11 mai 1940
RAPPORT D'OPERATIONS DU 1ER B.M.
11 MAI 194O
Par Maubeuge et Charleroi, les trains s’acheminèrent, dans la nuit du 10 au 11 Mai, vers Namur, et s’arrêtèrent, au début de la matinée du 11 Mai, l’un à Floreffe, l’autre à Flawine à l’Ouest de Namur.
De là, le 1er Bataillon de Mitrailleurs alla s’établir en situation défensive dans un secteur compris entre Emines (O) et le fort de Daussoulx (E) derrière les barrières, système COINTET, constituant une barrière antichars, et entre les blocs occupés par les troupes de forteresse belges. Quelques avant-postes ont été établis en avant des barrières Cointet.
RAPPORT D'OPERATIONS DU 1ER B.M.
11 MAI 194O
Par Maubeuge et Charleroi, les trains s’acheminèrent, dans la nuit du 10 au 11 Mai, vers Namur, et s’arrêtèrent, au début de la matinée du 11 Mai, l’un à Floreffe, l’autre à Flawine à l’Ouest de Namur.
De là, le 1er Bataillon de Mitrailleurs alla s’établir en situation défensive dans un secteur compris entre Emines (O) et le fort de Daussoulx (E) derrière les barrières, système COINTET, constituant une barrière antichars, et entre les blocs occupés par les troupes de forteresse belges. Quelques avant-postes ont été établis en avant des barrières Cointet.
Voir la Position du 1er BM : Emines Daussoulx.
Pour avoir la Carte des fortifications de Namur, cliquez sur le lien
Barrières Cointet
Barrières Cointet
La gare de Flawine